Palubní zapisovač dat FDR39TM-E/TMG(E)

FDR39TM-E

Palubní zapisovač dat FDR39TM-E je určen pro záznam vybraných provozních a havarijních parametrů systémů a agregátů letounů L39 až dosud vybavených zapisovačem SARPP12G. FDR39TM-E se používá jako přímá náhrada zapisovačů SARPP12G na ostatních typech letadel. V zapisovači FDR39TM-E je signalizace požáru EFIR zapojena jako záporná (na rozdíl od zapisovače FDR39TM, kde je tato signalizace kladná).

Palubní zapisovač dat FDR39TMG(E) je určen pro záznam vybraných provozních a havarijních parametrů systémů a agregátů letounů L39ZA/C, až dosud vybavených zapisovačem SARPP12GM. Od zapisovače typu FDR39TM-E se typ FDR39TMG(E) liší tím, že zaznamenává parametry GPS (Global Position System Trimble 2101 I/O, Bendix/King KLN 90B, Garmin 150XL a Garmin 155XL). Přijímač GPS a kabeláž pro parametry GPS, která je přivádí na konektor FDR39TMG(E), není součástí instalace a uživatel si je musí zajistit sám. V zapisovači FDR39TMG, který je určen pro letouny L39ZA8, je signalizace požáru EFIR zapojena jako kladná (na rozdíl od zapisovače FDR59TMGE, kde je tato signalizace záporná).

Pevná paměť FDR39TM-E/TMG(E) je rozdělena na dvě části, na provozní a záložní paměť. Data se zapisují současně do provozní i záložní paměti.

Pro snímání a vyhodnocení dat, zaznamenaných zapisovači FDR, je určeno programové vybavení PANDA s opovídající konfigurací GEE a GSU.

Čtení dat, zapsaných v pevné paměti FDR39TM-E/TMG(E), je zajištěno pomocí přenosné paměťové jednotky PMU-F (interface RS-422), do jejíž paměti lze načíst vybrané záznamy, případně obsah celé paměti FDR39TM-E/TMG(E). Po přenesení PMU-F k počítači se tato jednotka připojí k sériovému portu RS-232C a data se přepíší do datového souboru na HD počítače. Je možné i přímé čtení dat ze zapisovače do přenosného počítače (interface RS-232C), vybaveného odpovídajícími programovými moduly systému PANDA.

Pro vyhodnocení dat po případné havárii je určena jednotka CDRU.

Technické parametry:

Rozměry:

260 x 121 x 242,5 mm

Hmotnost:

< 8,2 kg

Provozní teplota:

-55°C až +60°C

Neprovozní teplota:

-55°C až +85°C

Napájení:

16 až 32 Vss

Příkon:

max. 9 W

Kapacita paměti:

FDR39TM-E/TMG(E) provozní paměť 4/8 MB, uchovává posledních cca 30 hod. záznamu

FDR39TM-E/TMG(E) záložní paměť 4/8 MB, zdvojuje posledních cca 30 hod. záznamu

MTBF:

10 000 letových hodin

Odolnost:

TSO-C51a

Technický život:

10 000 letových hodin nebo 15 let

Provozní záruka:

1 000 letových hodin nebo 2 roky

Pozemní vybavení